激推激推→瘋狂賣客=》多功能洗米神器－黃淑婷的部落格

（中央社台北15日電）中國大陸2017年春運（春節疏運）即將開始，與往年春運比較一大不同是，北京西站等部分火車站開通「刷臉」進站，大約5秒內就可完成身分識別進站，以提高進站效率。

中新網今天報導，2017年鐵路春運從1月13日開始，全大陸鐵路預計發送旅客3.56億人次。

「刷臉」進站雖然新潮，但不是所有旅客都能用。自助「刷臉」進站目前只開放持有二代身分證的大陸民眾。

北京西站客運車間相關負責人表示，持有紅色車票也不能使用「刷臉」進站。持有學生票、身障票等減價車票的旅客需要人工核驗減價的證件，所以只能走人工通道。

「刷臉」進站的方式是，民眾將二代身分證和藍色車票疊放在一起，車票放在身分證上方，車票正面的二維碼要朝上、朝前，將身分證和車票一起放入閘機插入口，旅客的人臉與身分證人臉經過識別如果一致，閘門就會打開，讓旅客進站。

自助進站閘機的開放時間為早上6時30分到晚上11時，春運期間會根據客流情況，適當延長開放時間。1051215

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（中央社記者陳至中台北22日電）立委張廖萬堅今天說，政府推動新南向政策，但東南亞16國中，只有5國簽訂教育協定，學歷互相採認更少，「還有很大的努力空間。」教育部回應，台灣學歷在各國被採認多半沒有問題。

立法院教育委員會上午審查教育部預算案，民主進步黨籍立委張廖萬堅表示，東南亞各國中，馬來西亞和台灣互相採認，加上華人眾多，因此馬來西亞來台學習人數也最多，雙方高教交流最密切。其他國家多半沒有官方關係，學歷也互不採認，學生拿台灣學歷難在本國就業、考公職，來台就會有所卻步。

張廖萬堅說，政府喊出東南亞來台留學人數在108年要「倍增」，但包括學歷採認、工作，甚至是結婚、生子、入籍等的障礙，都應該要去除，才能有效吸引國際人才。

對此，教育部國際及兩岸教育司科長曾競解釋，目前「新南向」國家中，馬來西亞、印度兩國和台灣互相採認學歷，其他國家雖沒有正式協約，但就教育部瞭解，台灣學歷在各國被採認多半沒有問題。

例如印尼國民取得國外學歷，就可向印尼高教部申請文憑認證。新加坡則一向沒有官方的認可國外大學列表，而是由醫學、法律、會計等專業機構認定。

不過教育部仍希望拓展互相採認學歷的國家數，曾競表示，未來會透過評鑑機構簽約，或是教育對口單位互相採認等方式突破。現階段除馬來西亞、印度外，教育部也正向越南教育單位爭取，希望明年可互相採認學歷。1051222